京沈二工区连续梁主墩0号块浇筑完成

        6月5日，京沈二工区小凌河特大桥（40+56+40）米连续梁主墩124号墩0号块浇筑顺利完成。 
        小凌河特大桥位于辽宁省朝阳市大平房镇附近,为山前平原，地形平坦,地面高程223-256米,相对高差最大约33米。桥址区大部分地段为耕地,分布大量村级土路,线路左侧临近101国道，上跨朱馒线公路，123-124#上跨既有锦承铁路，交通极为便利，中心里程为DK385+176.96,孔跨布置128-32米梁+1-（40+56+40）米连续梁，全长4330.83米， 130个桥墩。基础均采用钻孔灌注桩及挖井基础，桥墩采用双线圆端形实体等截面墩和圆端形实体变截面墩，桥台采用双线一字形桥台。 
        该连续梁作为京沈5标最大跨径的连续梁，施工难度大，施工任务重，此节点的施工进度对整个标段的施工进度都起着至关重要的作用。此连续梁采用预应力混凝土连续箱梁结构，0号块长9米，中支点截面中心处梁高4.335米，重量331吨，设计方量为143方。124号墩0号块整个浇筑过程严格按照施工方案有序施工，全程监控浇筑质量，保证连续梁施工的各项技术指标与安全指标，赢得了业主和监理的好评。 
        小凌河特大桥124号墩0号块的浇筑完成标志着此连续梁即将进入挂篮施工阶段，同时为此连续梁的后续施工提供了时间保障及技术支持。
甘肃轨道交通运输技工学校东校区共有三大类专业，机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类。
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