近日，记者从北京铁路局了解到，铁路部门青藏自驾游运输方案已出炉，北京铁路局将开行青藏汽车自驾游专列，已开始接受咨询和办理。今后，市民再前往青藏自驾游就可以带上自家汽车一起坐火车，待到达目的地再自驾出游了。不过，目前这项服务还需前往北京办理。（人民网）

　　近些年来，随着人民生活水平的不断提高，追求精神享受外出旅游也是越来越多人所向往的，然而问题来了，离家近的地方可以自驾开车去，但面对远方的美景，自驾开车似乎让很多人头疼了些，在路上花费的时间不算，就这一路的开车狂奔也是让很多人受不了，铁路为适应市场化的需要更是努力改变着自身，随着青海、西藏黄金旅游季的到来，铁路部门更是推出了自驾游汽车专列，这对众多想自驾出远门一览美景的游客来说无疑不是一个福音。

　　此次自驾游，采取汽车卸装地点分设相结合的模式，这样不仅使游客可以最大限度地游览当地风光和美景，也消除了来回往返在统一地点装卸车带来的审美疲劳和路途劳顿。相信随着铁路的增多，铁路自身服务意识的提高，自驾游汽车专列也将会是铁路部门在面对旅游旺季时推出的拳头产品。

　　对于汽车专列同样存在着质疑的声音，认为这样给当地的交通造成了压力，违反了交通规律，显然，这样的观点并非从纯粹市场需求的角度考虑，从市场的逻辑来看，有需求才有供给，如果没有人愿意运送汽车，铁路部门的探索就进行不下去，而有需求的话，也恰恰证明了铁路部门此举是适应了市场的需求，做到了自我的与时俱进，这样的探索肯定也就无可厚非了。

　　汽车坐着火车跑，带着游客跑进自然的怀抱，不但节省了路途的时间，也让自驾游旅客多了一条出行的选择，更重要的是体会到铁路切切实实已经走到了我们衣食住行的方方面面。铁路在这次宏伟的改革中，正在一次次的做着适应市场的改变，每一次新业务、每一个创新举措的推出，都是建立在科学的衡量标准之上，相信此次的自驾游运输方案是一个福音，它体现着铁路正在走进你我，走进生活，铁路也在为努力满足不同游客所做着自己的努力。
甘肃轨道交通运输技工学校东校区共有三大类专业，机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类。
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