【轨道运校】从技工角度谈技工缺失问题

 【轨道运校】从技工角度谈技工缺失问题

技工是中国制造业目前重点难题，塑料机械企业也不例外。塑料机械企业家时常抱怨技工人才短缺，社会、企业和政府在调查、反省自身问题后逐步做出改变，鼓励和激励年轻人向技术人才领域转型。

就像力的作用是相互的，塑机企业高技术人才短缺除了上述外界因素外，还有技工行业从业人员本身的问题。笔者之前就技工问题谈过上述外界因素，这次就来谈谈中国技工从业人员本身存在的问题。

时间磨去的人

一名技工从默默无闻到功成名就，往往需要十几年甚至几十年的时间，刚步入技工行业的“菜鸟们”一般都是从学徒做起，跟在老师傅身边学习技术。实践是证明真理的唯一标准，通过在老师傅身边学习，工人们才能切实掌握书本上的技术知识。学会只需要很短的时间，学精却要十数年，这意味着从事这项工作的业者在此之前不太可能成为“高收入者”。所以，几个月下来，很多学徒都放弃了工作，能坚持下来，并保有工作热情的少之又少。（甘肃铁路技校）

技术磨去的人

技工，技工，什么是技工？是指有专长或职业技能的技术人员。越高级的技工所掌控的技能数量和质量也越多样和高层次。同时，技术也是发展的，作为一名合格、有远见的技工，要时刻“更新”自己的“技术库”，积极学习先进的技术手段，走在科技的前沿，这就意味着技工从业人员要活到老，学到老。（轨道高铁技工学校）

从另一角度来讲，还有技术创新，高级技工在常年累月的生产工作实践里，在脑海中构建出了自己对行业的理解和“知识体系”，凭借自身掌握的技术水平和知识水平，他们能对行业工具、设备、工艺等进行改进，更有甚者还能开发出专利技术和产品。

由此可见，高级技工是一群在掌握高层次技术能力后，还能持续学习，提高自己和改进技术的人。那些安于现状，“守旧”的人自然就被科技抛弃，这些人又怎能成为高级技工？（铁道职业学校）

工匠精神

提到技工自然会谈到“工匠精神”。无论是2016年“两会”政府工作报告中提到的“培育精益求精的工匠精神”，还是现在大热的《中国梦·大国工匠篇》都在提醒着我们“工匠精神”的重要性。有人直言中国缺少百年企业，“工匠精神”没能得到传承就是重要原因之一。(兰州轨道交通运输学校)

“工匠精神”是指工匠以极致的态度对自己的产品精雕细琢，精益求精、追求更完美的精神理念。“专注”、“创造”、“精益求精”等与“工匠精神”直接挂钩。与浮躁的众生相比，匠人们能在喧嚣的世界中平静下来，专注、平心静气地研发、创造，提升自己和技术，并且坚持不懈。昆明重机的耿家盛30多年来只做最好的自己；中国海洋石油楚金勇12年成就海上盲眼对接绝活等等，他们是最好的证明，映照中国匠人最美的品质。(高铁学校)
轨道运校陇南校区是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校，全国免费咨询热线：400-1005-918。
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