高标准的中国高铁

　　从中国的发声到世界的和音，中国高铁经历了技术上的“引进-消化吸收-再创新”的传统路线设计，由诞生到蜕变创新、成长成熟，再到赢得国际市场的认可，脚步铿锵，稳稳的踏入了国际高端市场。

　　“打铁还需自身硬”。随着中国高铁不断发展建设，中国的高铁是否能经得起市场的检验、是否能够引领世界铁路尖端科技成为了世人瞩目的焦点。在国内，高铁充分展示了其高效、便捷、舒适、环保等优势，经受住了全世界最大的人口的迁徙“春运”、“暑运”、小长假、周末游等严峻的考验，不仅促进了物质文化发展，改善了人们的出行体验、对地区经济的发展也起到的突出的带动作用。随着中国高铁迈向国际舞台，不断接受着多层次、多侧面的国际市场的检验。据报道，中国的高铁外交已经遍布亚、欧、非、南美、北美、大洋洲等六大洲，而在土耳其等国，中国高铁已经飞驰在了那里的土地上；在印度尼西亚，中国高铁方案已经是雅加达-万隆高铁项目的惟一选择；泰国首条标准轨铁路，也将全部使用中国的技术、标准和装备建设；更为“亮眼”的是，中国高铁走进美国渐成现实。


　　俗话说“十年磨一剑”。短短十年，中国高铁形成了一条独特的高速发展路径。在建设上，高速铁路运营里程已达1.6万公里，位居世界第一，中国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模。在技术上，中国高铁的成熟进步更是惊喜不断，仅从运行速度来看，中国高铁的运行时速从250公里到350公里再到380公里，记录不断“刷新”，中国却是仅仅用了不到6年的时间,走完了发达国家几十年的高铁发展历程。拥有强大竞争力的“国际新星”中国高铁的出现越来越多的受到世界各国的广泛关注。

　　古代丝绸之路让中国丝绸走向世界，为世界所共识；中国高铁也将以其优越过硬的核心技术及安全优质的质量标准征服世界、影响世界，让中国高铁的高标准被世界所认同！
甘肃轨道交通运输技工学校东校区共有三大类专业，机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类。
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