高考已落下帷幕,就在考生们对那纸决定自己未来的录取通知书翘首以盼的同时,有一批人和他们一样焦急而热切地盼望着高考成绩的发榜。这些人,就是一所所“超级中学”的负责人们。高考战场上的一得一失,都将影响着这些学校的名声和前景。
这些“超级中学”有的地处中心城市,强调“素质教育”,学校里的社团可能比有些大学还要多,外教加起来可以组成两支足球队;也有的深居郊县,信奉“纪律的力量”,以异常严格的纪律标准、名震全国的课间跑操和永远喊不完的励志口号而著称。但不论这些学校采用什么样的教学理念,有一点是共通的:这些学校都极其重视、也有能力让学生取得傲人的高考成绩。然而,当这些“超级中学”在考场上所向披靡的同时,针对它们的争议也无处不在,总有人质疑这些学校是否集中了过多的区域资源,是否过于压制学生的天性,是否正在培养考试机器,是否是教育不公平的肇因和结果。
“超级中学”的存在是利还是弊,正反双方都能拿出说不完的论据,然而笔者却想从另外一个角度思考这个问题——“超级中学”不论是好还是坏,其所服务的学生都只是所谓金字塔顶的少数人,在小升初、初升高的层层筛选之下,只有本来就是学习尖子的学生才能最终进入这些名校就读,而绝大多数在中考之前成绩不那么优秀的学生,则被分数线挡在了这道门之外。当主流舆论对人大附中或衡水中学的教育模式争论不休时,甚至都鲜有人会想起那些无缘进入名校的广大普通学生。实际上,这些人所面对的困境和问题,才是中国教育所面对的主要问题,但是我们却在“超级中学”的炫目光芒面前,遗忘了这些沉默的大多数。
对地方政府而言,“大多数”无法提供漂亮的政绩;对媒体而言,“大多数”无法提供炙热的社会话题;对高校来说,“大多数”是只能放在第二梯队来挑选的后备军。而对于整个社会来说,谁是这个成绩没那么好的“大多数”?统计数据不会骗人,我们能清晰地看到,农村的孩子,经济欠发达地区的孩子,家庭贫困的孩子,是构成这个“大多数”的主体。
当农村的孩子向乡村代课教师请教问题时,城里的孩子可以参加各种名师带队的补习班,当贫困家庭的孩子帮家里干活分担家庭负担时,富裕家庭的孩子可能正在接受一对一的家庭辅导。当然,当下从农村、贫困家庭里当然也能涌现出优秀的人才,但是这些优秀人才如同凤毛麟角,以至于不乏“全村捧一个大学生”之类的现象。
要实现教育兴国,就不能忽视这大多数学生所接受的教育,要实现中国梦,就不能让这些大多数孩子的梦想落空。社会应当对这大多数人给予更多的关注,在我们探讨“素质教育”“名校模式”的同时,也应当拿出更多的力气,去解决大多数学生所面临的问题:农村孩子上学难的问题,贫困地区师资设备严重缺乏的问题等。如果能解决这些问题,我们所能收获的教育绩效将比建立一百所“超级中学”要多得多。不论是对这些学生的未来,还是对我们国家的发展,这都善莫大焉。(杨鑫宇)
甘肃轨道交通运输技工学校东校区是由甘肃省人力资源和社会保障厅批准成立的甘肃省唯一一所以培养轨道交通运输专业技术人才为主要任务的全日制公办职业学校。学校共有三大类专业,机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类。延伸阅读:
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