在我国高技能人才培养过程中融入世赛元素,改革人才培养模式,培育大批具有专业技能高铁专业学校与工匠精神的高素质劳动者和人才,实现技能传承创新与决胜世界竞技场同步推进,为推进中国制造挺进中高端提供有力保障,是技工教育改革的一项重要课题。
我国技能教育的短板
我国自2010年开始参加世赛以来,经历了第41、42、43届世赛的比拼,获得了不错的成绩,也向世界展示了中国青年技工精湛的技艺与顽强的品质。但是,我国多数项目的参赛选手虽在速度方面具备优势,但产品的质量、精度不高,设计过程缺乏创新,操作过程不够规范。从某种程度上暴露了我国技工教育“忽视实践环节教学、与企业生产实际脱节、学生综合能力欠缺”的短板。
甘肃轨道交通运输学校培养高技能人才的重要意义
1、培养高技能人才是推动“一带一路”的源动力
今年的5月14~15日,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。会议中的联合公报指出:加强人文交流和民间纽带,深化教育、科技、体育、卫生、智库、媒体以及包括实习培训在内的能力建设等领域务实合作。国际化的高素质人才有了交流和合作的广阔平台,成为推动“一带一路”行稳致远,迈向更加美好未来的源动力。
2、培养高技能人才是国内经济发展的内在需要
中国制造2025提出通过三步走实现我国制造强国的战略目标,基本方针是“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”。创新的主题是人,创新驱动的关键在人,质量保障的关键也在人,绿色发展需要人转变观念,结构优化需要人贯彻落实。制造业大国向制造业强国的迈进,归根结底是人力资源大国向人力资源强国的转变。
3、培养高技能人才是推动现代技工教育的重要内容
截至2016年底,全国技能人才总量达到1.67亿人,高技能人才总量仅为4791万人。2017年4月7日,国务院总理李克强在会见世界技能组织主席巴特利时说:“中国有接近2亿受过铁路学校 高等教育和拥有专业技能的人才,如果能进一步提升他们的技能,不仅可以造福中国,也会造福世界。”
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