让成才之路既宽阔又通畅

  职教的路，宽是宽了，能走得远吗？站在选择的路口，人们依然有些不确定。毕竟，曾经职教与普教犹如平行的双轨，一旦选择了就无法改变，而职校生的前路往往隔着玻璃天花板。（甘肃技校）

  扬州大学旅游烹饪学院教师朱文政的成长经历正是对固有观念说“不”。中职毕业后，考入扬州大学烹饪专业，他一路读到研究生毕业，成为“双师型”专业教师。“小时候不爱学习，但是越实践，越觉得自己需要学习提高。”朱文政说。

  为了让成才之路既宽阔又通畅，让学生有机会在实践和学习的交替中提高，近年来，职业教育开始了大刀阔斧的改革。

  接通“断头路”，让职校生有上升的希望和空间。近年来，我国逐步完善职业教育考试招生制度。以中高职衔接为切入点，重点改革学制、课程衔接体系和升学考试制度，为应用技术和技能人才继续学习和职业生涯发展奠定基础。（铁路技校）

  在中等职业教育领域，着力巩固招生规模，总体保持普通高中和中等职业学校招生规模大体相当，建立健全对初中毕业生实行中高职贯通培养的考试招生办法。

  在高等职业教育领域，加快推进高职院校考试招生与普通高校相对分开，推行“文化素质+职业技能”评价方式，健全面向中等职业学校毕业生单独招生、综合评价招生、技能考试招生、中高职贯通招生和技能拔尖人才免试等考试招生办法，适度提高高职院校招收中职毕业生比例，逐步扩大高等职业院校招收有实践经历人员比例。加强职业教育与普通教育沟通，积极发展多种形式继续教育，建立学习成果积累与转换制度，为学生和全体社会成员提供多次选择、多样化选择、多路径成才机会。（兰州铁道职业学院）

  2015年10月，《关于引导部分地方普通本科高校向应用型转变的指导意见》出台，引领一批普通本科高等学校向应用技术类型高等学校转型。国家逐步建立以职业需求为导向、以实践能力培养为重点、以产学结合为途径的专业学位研究生培养模式，打通从中职、专科、本科到研究生的上升通道。

  对接产业需求，与经济社会发展同步共频。调整重组62个职业教育教学指导委员会，举办70余次产教对话活动，开展现代学徒制试点，推进职业教育集团化办学，鼓励多元主体组建职业教育集团，共同制定培养计划，共同开发课程教材，共享师资资源，共建实训基地，共担学生就业……一系列举措推进产教融合不断深化。

  各种努力最终汇集到一点——人才培养的质量。为此，职业教育苦练内功，加强自身能力建设。

  通过“国家示范性高等职业院校建设计划”，中央财政累计投入专项资金45.5亿元，支持200所国家示范（骨干）高职院校重点建设788个专业点。（高铁学校招生 ）

  推进工学结合人才培养模式创新，中央财政共投入16.667亿元，实施职业教育实训基地建设项目，支持715所高职院校建设910个实训基地，引导项目院校积极探索校内生产性实训基地建设的政校企合作新模式。

  为了让学生在实习中练就真本领，教育部等五部门印发《职业学校学生实习管理规定》，从组织管理到安全保障做出明确规定，解决以往管理中“失之以宽、失之以松”的问题。

  为了让教师更加了解企业实际，教育部等七部门印发《职业学校教师企业实践规定》，明确规定我国中等职业学校和高等职业院校的专业课教师（含实习指导教师），需要每5年到企业或生产服务一线服务累计不少于6个月，没有企业工作经历的新任教师将先实践再上岗。（西宁技校）

  此外，国家还建立了职业学校质量报告制度、中职就业报告制度、职业院校教学工作诊断与改进制度，完善学校内部质量保证体系。实施职业院校管理水平提升计划，提高学校管理的科学化、规范化和精细化程度。  
轨道运校陇南校区是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校，全国免费咨询热线：400-675-0931。
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