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打破我国技工“低薪资”的恶循环

发布时间:2016-12-28 03:40:44

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      如何打破我国技工“低薪资、低能力、低教育水平”的恶循环

2015年是职业教育(甘肃铁路技校)得到全社会高度关注的一年,首届职业教育活动周举办,我国参加世界技能大赛取得优异成绩,本科院校向应用型转型……职业教育发展在国家推动下驶入快车道。

但是,现实仍令人忧虑,职业教育逊于普通教育的社会观念还没有彻底扭转。一些地方政府为了确保普高招生,控制、减少中职招生规模;同时,很多家长也希望自己的孩子读普高,今后升普通高校。

解决这些问题,让职业教育得到健康发展,就必须进行供给侧改革。供给侧改革,就是从提高供给质量出发,用改革的办法推进结构调整,提高全要素生产率,从而扩大有效供给。从本质上说,供给侧改革,就是抓住根源性问题进行改革。

根源性问题有三:

一、在我国教育管理制度中,存在把教育和学校分为“三六九等”的问题,职业教育比普通教育低一等。本来,职业教育是教育的一种类型,但在我国,却被看作一个比普通教育低的层次。这让受教育者产生一种偏见:职业教育是差生才接受的教育,在中考时如此,在高考时亦然。虽然近年来国家试图扭转这种局面,但旧有观念的改变尚需要一段时间。

二、我国的人才评价和使用还盛行“唯学历论”。有技能没学历的技术工人,评职称受约束,待遇也随之受到影响。2010年,我国颁布《国家中长期人才发展规划纲要2010-2020》,明确提出要完善人才评价标准,克服唯学历倾向,注重靠实践和贡献评价人才;改进人才评价方式,拓宽人才评价渠道。可是,学历作为硬条件、敲门砖的现状仍然没有太大改观。

三、职业教育学校目前还缺乏办学自主权。办学自主权直接关系到办学质量和学生培养水平。“低薪资、低能力、低教育水平”,这似乎成为我国职业教育的恶性循环。对于我国的职校(兰州轨道职业学校)毕业生,有不少用人单位抱怨没有过硬技术——这也影响技工的工资待遇和企业的产品生产。

有舆论拿德国技工的工资待遇和我国技工的收入来比较,对此企业明确回应:如果我国技工也有德国技工的技术水平,企业也愿意出高薪。

要打破这一恶性循环,在笔者看来,应该从学校中寻求突破。其突破的方法是:把办学自主权交给学校,同时督促学校建立现代学校制度。根据社会需求、办学条件,确立学校的办学定位,探索有特色的人才培养模式。

解决以上问题需从制度上进行突破。主要包括:

一是以能力为导向,改革我国的人才管理和评价制度。要给用人单位更大的用人自主权,扭转人才评价使用中行政化、官本位问题——这种行政化问题,直接导致人才评价只遵循各项行政指标,只注重人才的“身份”与“资历”,不尊重人才成长的规律。

二是清理一系列歧视职业教育(兰州高铁技术学校)的教育管理制度,给各类教育平等的办学机会。2014年,国务院颁布了《关于深化考试招生制度改革的实施意见》,已决定取消高考的录取批次,这是消除歧视的重要改革。

十八届五中全会决议提到,要提高技术工人待遇,这是抓住主要矛盾的正确选择。解决这一问题,关键还在于如何落实和推进。

供给侧改革并不是什么时髦的概念和口号,而是改革深入推进的必然选择。供给侧改革,需要有突破既得利益、调整利益结构、啃硬骨头的勇气。
  甘肃轨道交通运输学校陇南校区是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制公办职业学校,全国免费咨询热线400-675-0931。

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