解锁低空经济新赛道:无人机培训热门问题问答
Q1为什么要学习无人机
Q2无人机培训学习内容
Q3培训等级及难度
Q4视距内和超视距的区别
Q1为什么要学习无人机?
2025年7月1日,《民用无人驾驶航空器事件信息管理办法》正式实施,明确划分了无人机事件的等级标准,细化了无人机操作员的资质要求,小型/中型/大型无人机必须取得相应操控员执照,通过CAAC(中国民航局)考试获得资质,即使操作微型无人机,如果重量超过0.25千克,也需要持证飞行 。2025年1月23日起施行的《农用无人驾驶航空器操控员培训管理规定(试行)》则对农用无人驾驶航空器操控员的培训管理进行了规范 。
无人机培训能提供飞行操作技能,涵盖法律合规、应急处理和维修保养等内容,确保操作者在不同环境中安全操作。同时,根据相关法规,操控小型、中型、大型民用无人机的操作人员必须持有相应执照,无证飞行面临法律风险。
Q2无人机培训学习内容有什么?通常包括理论和实操两部分。
理论课程:航空法规、无人机原理、气象知识等实操课程:起飞、巡航、着陆等基本操作,以及应急处置、航线规划等,高端培训还会涉及编队飞行和复杂任务操作。
Q3培训等级及难度
培训等级分为视距内驾驶员执照、超视距驾驶员执照和教员执照。
视距内驾驶员执照是基础等级,适合初学者,考试相对简单超视距驾驶员执照要求更高,需掌握地面站操作等,难度较大教员执照则需要丰富的飞行经验和教学能力,难度最大。
Q4视距内和超视距的区别
飞行范围:视距内驾驶员的飞行半径不能超过500米,高度不能超过120米;超视距驾驶员则可以飞出半径500米之外,高度120米以上。
应用范围:视距内驾驶员主要用遥控器操控无人机,适用于一些简单场景;超视距驾驶员除遥控器外,还可利用地面站规划航线来操控无人机,适用于远距离测绘、救援、巡检等更复杂的场景。
取证难度:视距内驾驶员考试科目为理论和实操,实操主要是GPS模式,理论70分及格;超视距驾驶员考试除理论和实操外,还需考地面站的航线规划以及盲飞应急返航,理论80分及格,实操需在姿态模式下飞行。